Yeni Nesil Euro 3 ve Euro 4 Motorlu Araçlar İçin Sentetik Dizel Motor Yağı

ÜRÜN TANIMI

Euro 3, SCR Sistemli Euro 4 ve özellikle dizel partikül filtreli Euro 4 normlarına sahip, modern ağır hizmet dizel motorlarının mükemmel yağlanmasını sağlamak amacıyla üretilmiştir. Sahip olduğu low-ash (düşük kül) katıkları sayesinde egzoz sistemlerinde, motorda üstün koruma ve daha uzun yağ değişim aralığı sağlar.

KULLANILDIĞI YERLER

Euro 3 ve Euro 4 normlarına sahip ağır hizmet motorlarda kullanılmakta olup binek araçlar için uygun değildir. Düşük kül yapısı sayesinde geleneksel Euro 3 motorlarda; SCR veya partikül filtre sistemine sahip Euro 4 motorlarda kullanılır. Partikül filtreli motorlarda düşük kükürtlü yeni nesil dizel yakıtların kullanılması tavsiye edilir. MAXIMUS LA 10W-40 kullanılan partikül filtreli motorlara farklı bir yağ ilave edilmemelidir.

ÖZELLİKLERİ VE FAYDALARI

•  Sahip olduğu düşük kül katığı sayesinde partikül filtresinin ömrünü uzatır, uzun yağ değişim aralığı sağlar.

•  Yüksek egzoz emisyon kontrolü sayesinde çevre koruması sağlar.

•  Silindir ve piston temizliğinin normal limitlerin çok üzerinde kalmasını sağlar.

•  Ağır yol ve iklim şartlarında bile motorda üstün koruma sağlar.

•  Aşırı kükürt içeren yakıt kullanımında dahi yüksek korozyon önleme özelliğine sahiptir.

KARŞILADIĞI ŞARTNAMELER VE ONAYLAR

API CF, ACEA E6/E4

MB 228.5/MB 228.51

MAN 3277 low ash, MAN 3477

MTU MTL 5044 TYP 3, RVI RXD

TİPİK ÖZELLİKLERİ

SAE Viskozite Sınıfı 10W-40

Yoğunluk, @ 15°C g/ml ASTM 4052 0,86

Parlama Noktası COC, °C ASTM D 92 237

Kinematik Viskozite

40°C'de mm2/s

100°C'de mm2/s ASTM D 445 95,0

14,4

Viskozite İndeksi ASTM D 2270 166

Akma Noktası, °C ASTM D 97 -3 3